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Die Krimbrücke wird sich im Mai dem Autoverkehr öffnen, weit vor dem Zeitplan

Die Brücke, die das russische Festland mit der Krim verbindet, wird im Mai, sechs Monate vor dem geplanten Termin, für Autos geöffnet.

Der Fahrzeugübergang wird in zwei Etappen eröffnet. Autos und Busse werden ab Mai zugelassen, Lkw dürfen im Dezember die Brücke überqueren.

Mit 19 km ist die Spannweite über die Kertsch-Straße die längste Brücke in Europa. Die Brücke wird auch einen Eisenbahnabschnitt haben, der Anfang 2019 eröffnet werden soll. Bei maximaler Kapazität wird es in der Lage sein, etwa 40.000 Autos pro Tag unterzubringen. Die Brücke soll mindestens 14 Millionen Fahrgäste befördern und mindestens 13 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr befördern.

Die Infrastruktur besteht aus drei Segmenten. Der erste 7 km lange Abschnitt erstreckt sich von der Taman Peninsula bis zur Tuzla Spit; ein 6,5 km langer Abschnitt erstreckt sich über die Insel Tuzla; und der letzte Abschnitt von 5,5 km von Tuzla Island zur Krim-Halbinsel.

Die Verbindung wurde entscheidend, nachdem die Krim im Jahr 2014 Russland beigetreten war, da die einzige Landgrenze der Halbinsel mit der Ukraine ist. Gegenwärtig werden regelmäßige Passagier- und Frachtlieferungen durch Direktflüge und Fähren von Häfen in Südrussland organisiert.


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